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日據時代為防新店溪水患，沿今水源路、中華路二段、漳州街新築堤防，堤防內為住宅，堤防外之低窪沼地則闢建為練兵場，是士兵操練與騎馬場所，故名馬場町。

松山機場未建之前，飛機均在練兵場起落，又稱南機場，西側一隅有飛機庫。

大正3年（西元1914年），日本飛行家野銀藏駕機在古亭庄練兵場上空作飛翔表演為飛機見於台灣之始。

光復後機場廢棄成為垃圾堆積場。

偌大的垃圾場堆積如山，但沒有今日垃圾之惡臭，造就此區附近資源回收行業的興盛。

民國五十年代，政府建設南機場公寓，為全台最早的國民住宅；其特色為外露式旋轉樓梯，樓梯中央為垃圾投擲管道間，而且坪數雖僅8到12坪，但有人甚至三代同堂居於斯，以今天的眼光來看甚是不可思議。

人潮的聚集，南機場開始繁榮，南機場夜市美食遠近馳名，便宜又好吃。

早期的南機場，中間機場部份地勢高，靠近現在水源路，與中華路二段底，地勢很高，人稱「崁頂」，也就是泉州街底，三十八年大約四月間，就在「崁頂」十字路口槍斃犯人，後來以轉移到淡水河的堤埂下，就是在馬場左邊水泥球場，在過去二十公尺處，這裡是馬場町刑場，很多匪諜或叛亂犯，就在此處決，住在附近的居民，常常去觀看，但是到四十年底馬場町刑場就癈止了。

從地形來看，空南一村在「崁項」附近，地勢較高，颱風期間淹水情形不嚴重，但是在現在青年路與克難街，青年公園右側大門(過去是空南二村)，這一帶地區在早年南機場來看地勢最低，在清代由汕頭街，大埔街到現在青年路，這個地區人稱「下崁」。

早期四十年代的漳州街(現是中華路二段，由左轉下克難街(地勢下降)，可以到達空南二村，中途有一個人造的「防空洞」，靠近空南二村右側是一個「大池塘」，週圍大約三四百公尺，經常有人在這裡釣魚，也常常有人溺死在池塘裡，後來到六十年代池塘填平，建造成中華路邊上的「國光國宅」。

臺灣光復後新築堤防，由淡水河擴大至新店溪畔，不再鬧水患的南機場便闢建高爾夫球場，供達官貴人、富商大戶們休閒打球。

民國63年（西元1974年）在蔣經國的堅持下，高爾夫球場改為一般民眾都可享用的「青年公園」。

南機場夜市可吃多了，士林夜市、饒河街夜市、通化街夜市 ，哪個地方沒吃過！

「南機場」？沒聽過？搞什麼飛機？沒吃過「南機場」表示吃得還不夠「專業」，味覺還不夠「敏銳」，你知道這裏有每天只賣二小時的肉圓嗎？你知道這裏有每道菜都只賣70元的海鮮熱炒館子嗎？你知道這裏還有獨門臭豆腐、現烤燒餅、賣了二十年的蚵嗲......？沒有飛機的「南機場」或許你會覺得奇怪，台北不是只有松山機場嗎？那有「南機場」？原來這是日據時代遺留下來的地名，當初日軍在此設有軍機場，後來則改建成眷村及國宅，由於來往人口眾多，漸漸發展成「南機場夜市」。

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